風機聯軸器由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵尤其是大功率、化工泵、分機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電組高速、大功率機械傳動系統，徑動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

    首先梅花聯軸器主要有兩種類型，一種是傳統的直爪型的，另一種是曲面爪型的零間隙聯軸器。傳統的直爪型梅花聯軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應用中。零間隙爪型梅花聯軸器是在直爪型的基礎上演變而來的，但不同的是其設計能適合伺服系統的應用，常用于聯接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉時向心力對它的影響。零間隙爪型聯軸器由兩個金屬軸套和一個梅花彈性間隔體結合而成。

膜片聯軸器在引風機中使用時，除了對風機進行精確對中之外，也需要對電機基礎進行預抬高和剛撓性聯軸器進行軸向預拉伸。

1、電動機基礎的預抬高要以葉輪端半聯軸器和電機主軸水平為基礎，噴板機進行精確對中后，需要保證葉輪處機殼組件中主軸承座位置向上的熱膨脹補償量，也就是電動機基礎的預抬高量。

方法有二：

1）計算出機殼組件中主軸承座位置在熱態時向上的熱膨脹量h。

2）電動機基礎水平向上抬高h即可，但實際操作中不好測量抬高量，可以通過兩個半聯軸器膜片處間隙的張口值來保征。

2、膜片聯軸器的軸向預拉伸，彈性柱銷聯軸器在軸流式引風機中運行時，由于煙溫較高，中間傳動軸較長，其軸向熱膨脹量較大。故此，在冷態安裝時，應將每個半聯軸器的軸向安裝間隙比自然狀態間隙預相應拉開一定的距離，其實際的預拉量可從風機制造商的有關資料中查得。